La tassazione abnorme che grava sui carburanti per autotrazione e la crisi dell’economia hanno determinato un effetto fortemente negativo per le casse dello Stato. Nel primo semestre del 2013 il gettito fiscale derivante dalle vendite di benzina e gasolio auto è sceso a 17,349 miliardi dai 18,012 miliardi del primo semestre 2012.

Il calo è di 662 milioni ed è imputabile in larga misura all’effetto Laffer, cioè ad una tassazione specifica troppo elevata che ha fortemente penalizzato i consumi. La stima è del centro studi promotor secondo il quale l’effetto Laffer sui carburanti si era già verificato in dicembre 2012, ma si è pienamente manifestato nel 2013 ed “è ipotizzabile che a fine anno il calo di gettito che ne deriverà sia largamente superiore al miliardo di euro”.